Großartig planen wollte ich eine Wiederauflage der Marokkotour zwar nicht, aber das nächste Zeitfenster ergibt sich nun in den kommenden Osterferien. Über die ganze letzte Zeit war Marokko sicher - wollen wir hoffen das es auch in den nächsten Monaten so bleibt.
Anders als vor 2 Jahren möchten wir nun mit dem 109er fahren. Der bietet deutlich mehr Platz als der 88er und ist mit einem rudimentären Innenausbau und Solarzelle mit Kompressorkühlbox einfach geeigneter für so eine Tour.
Problematisch ist da eher der ungezügelte Durst des 6-Zylinders von ca 17l auf 100km, der beim Fahren im Sand locker auf 35l anwachsen kann.
Darüberhinaus macht der 109er regelmäßig Zicken und scheint immer wieder daran erinnern zu wollen das er doch eigentlich schon zur Schlachtung auf einem englischen Hinterhof stand.
Aber genau das macht die Sache interessant.

Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen